Kompositmaterial, såsom fiberförstärkta plaster och sandwichpaneler, har stor potential att använda i nästa generation av kollektivtrafikstrukturer. De är lätta, slitstarka, icke-frätande, höga eldar och rökbeständiga och lättformade för att formas. Dessa egenskaper minskar energiförbrukningen hos kollektivtrafikfordon. Typiska slutanvändningar i moderna höghastighetståg, spårvagnar och tunnelbanor är: tåggolv, inre delar, bord, ytterdelar inkl. näsa, dörrar etc.