Composietmaterialen, zoals vezelversterkte kunststoffen en sandwichpanelen, hebben een aanzienlijk potentieel voor gebruik in de volgende generatie van openbaarvervoersstructuren. Ze zijn lichtgewicht, duurzaam, niet-corrosief, hoog vuur- en rookbestendig en gemakkelijk in vorm te brengen. Deze eigenschappen verminderen het energieverbruik van voertuigen voor het openbaar vervoer in massa. Typische eindgebruiken in moderne hogesnelheidstreinen, trams en metro's zijn: treinvloeren, interieuronderdelen, tafels, buitenste delen incl. neus, deuren etc.
