Waarom koolstofvezels worden gebruikt in lichtgewicht composiettoepassingen:
Een carbongaren is een samenstelling van duizenden extreem dunne carbonvezels. Deze vezels hebben een dikte van ongeveer 5-10 micron. Koolstofvezels zijn gemaakt van acrylvezels die door pyrolyse worden gecarboniseerd bij temperaturen tot 3000 ° C. Koolstofvezels bestaan uit langwerpige koolstofkristallen, die evenwijdig aan de vezelas zijn georiënteerd. Een koolstofvezel wordt gekenmerkt door een zeer kleine rek voordat de koolstofvezel breekt (typisch 1.5% - 2.5%). Duizenden koolstofvezels worden gecombineerd om een garen te vormen dat kan worden verwerkt tot verschillende weefselsubstraten, zoals: - geweven koolstofweefsels en tapes, - meerlaagse (niet-krimp) weefsels en tapes, - gevlochten mouwen, - niet-geweven koolstofmaterialen, - speciale stofpatronen (designstoffen) zoals diamant, visgraat, satijn, meer lijnen etc.
Deze koolstofweefsels worden gebruikt als verstevigingsmateriaal in combinatie met een kunsthars voor de productie van zeer sterke en lichtgewicht composieten, ook wel Fiber Reinforced Plastics genoemd. Koolstofvezels die in allerlei verstevigingen worden gebruikt, worden veel gebruikt als composiet (machine) onderdelen: licht van gewicht en toch erg sterk. Vooral ideaal voor serieproductie in allerlei normale productieprocessen zoals: - hand lay-up, - hars transfer molding, - harsinjectie etc. De zwarte carbon kleur en glans geven samen met het stof oppervlaktepatroon een zeer onderscheidende uitstraling aan de producten .
Belangrijke eigenschappen van koolstofcomposietmaterialen zijn: - ze oxideren niet onder invloed van water en zuurstof, - ze hebben een veel lagere dichtheid dan staal, - hoge treksterkte, - hoge stijfheid (trekmodulus), - hoge temperatuurbestendigheid, - ze zijn elektrisch geleidend en hebben een lage uitzettingscoëfficiënt. Deze eigenschappen maken koolstofvezelcomposieten zeer geschikt voor toepassingen waar een laag gewicht, hoge sterkte en hoge stijfheid vereist zijn. Onderdelen van koolstofvezel kunnen worden toegepast in verschillende structurele en niet-structurele eindtoepassingen en toepassingen:
luchtvaart (privévliegtuigen voor vliegtuigen, commerciële vliegtuigen);
