I materiali compositi, come le plastiche rinforzate con fibre e pannelli sandwich, hanno un notevole potenziale di utilizzo nella prossima generazione di strutture di trasporto pubblico. Sono leggeri, resistenti, non corrosivi, ignifughi e resistenti ai fumi e facilmente modellabili. Queste proprietà riducono il consumo di energia dei veicoli di trasporto pubblico di massa. Tipici usi finali nei moderni treni ad alta velocità, tram e metropolitane sono: pavimenti del treno, parti interne, tavoli, parti esterne incl. naso, porte ecc.
