Verbundwerkstoffe wie faserverstärkte Kunststoffe und Sandwichelemente bieten ein erhebliches Potenzial für den Einsatz in der nächsten Generation von öffentlichen Verkehrsmitteln. Sie sind leicht, langlebig, nicht korrodierend, schwer entflammbar und rauchbeständig und lassen sich leicht formen. Diese Eigenschaften reduzieren den Energieverbrauch von Fahrzeugen des öffentlichen Personennahverkehrs. Typische Endanwendungen in modernen Hochgeschwindigkeitszügen, Straßenbahnen und U-Bahnen sind: Zugböden, Innenteile, Tische, Außenteile inkl. Nase, Türen etc.