Les matériaux composites, tels que les plastiques renforcés de fibres et les panneaux sandwich, offrent un potentiel considérable pour la prochaine génération de structures de transport public. Ils sont légers, durables, non corrosifs, résistants au feu, à la fumée et faciles à façonner. Ces propriétés réduisent la consommation d'énergie des véhicules de transport en commun. Les utilisations finales typiques dans les trains à grande vitesse, les tramways et les métros modernes sont: les sols des trains, les pièces intérieures, les tables, les pièces extérieures nez, portes etc.
